| |
 |
 |
| |
| :: ความคิดเห็นที่
3 :: |
| |
พี่นุ้ยซี่คนเก่ง |
โพสต์เมื่อ :
2008-06-12 02:20:39 น. |
 |
|
พี่นุ้ยซี่เพิ่มเติม
***โลจิสติกส์คืออะไร
โลจิสติกส์ คือเรื่องที่เกี่ยวข้องกับศักยภาพความสามารถในการส่งมอบสินค้า และการบริการให้กับลูกค้าอย่างมีประสิทธิภาพ ต้นทุนต่ำ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้ ฉะนั้นจึงเป็นส่วนที่สำคัญมาก ในองค์กรธุรกิจทุกประเทศ ซึ่งโลจิสติกส์จะมีผลต่อต้นทุน วิธีการปฏิบัติงาน วิธีการบริหารคลังสินค้า วิธีการบริหารการผลิต และวิธีการให้บริการ ทุกอย่างรวมอยู่ในแขนงวิชาโลจิสติกส์ ถ้าระบบโลจิสติกส์ดี คือ มีแนวคิด แนวการจัดการ เทคนิคการจัดการ การรู้จักการนำมาใช้ ซึ่งการปฏิบัติที่ดี จะสามารถเสริมให้ธุรกิจดีขึ้นทันที
ปัจจุบันการแข่งขันทางการค้าอันเนื่องมาจากกระแสโลกาภิวัตน์ ที่มีการเปิดเสรีระหว่างกันมากขึ้นในทุกภูมิภาคของโลก ส่งผลให้ภาคธุรกิจ และนโยบายรัฐจำเป็นต้องเร่งปรับตัว เพื่อยกระดับความสามารถทางการแข่งขัน การดำเนินธุรกิจด้วยความเร็ว การเคลื่อนย้ายสินค้าและบริการต้องเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ โลจิสติกส์ จึงเป็นทางออกของประเทศ และผู้ประกอบการ ในการเพิ่มศักยภาพการแข่งขัน ในแง่ของการลดต้นทุนและสร้างมูลค่าเพิ่ม
***เรียนโลจิสติกส์จบไปทำอะไร
นักโลจิสติกส์ในที่นี้สามารถประยุกต์ไปกับสายงานต่างๆ ได้ ทั้งโลจิสติกส์ในสาขาบริหารธุรกิจ แล้วก็วิศวกรรม ศาสตร์ก็มี และถ้าจะให้มองเห็นภาพง่ายๆ ว่าโลจิสติกส์อยู่ ส่วนไหนขององค์กรบริษัท ก็คือแผนกคลังสินค้านั่นเองล่ะ พอจะมองเห็นภาพแล้วใช่ไหม
บางคนอาจมองแผนกคลังสินค้าว่าก็แค่จัดส่งสินค้าแล้วก็เช็คสต็อก แต่จริงๆ มันมีอะไรมากกว่านั้นนัก และหลายๆ บริษัทก็ใช้กลยุทธ์นี้เป็นจุดแข็งในการเอาชนะคู่แข่งด้วย น่าสนใจขึ้นมาแล้วใช่ไหมล่ะ อาชีพนี้ท้าทายความสามารถใช่ ย่อยเลยนะ ต้องดูแลจัดส่งสินค้าให้ตรงตามเวลาและใช้ต้นทุนต่ำที่สุด ต้องออกแบบระบบกระจายสินค้าให้มี ประสิทธิภาพที่สุด
ซึ่งถ้าจะแยกการทำงานเป็นสาขาก็คือ
- สาขาการจัดการโลจิสติกส์ ( ม.ทั่วไปเป็นแบบนี้ ) เมื่อจบการศึกษาแล้ว สามารถไปทำงาน เจ้าหน้าที่ต่างๆ เช่น ฝ่ายจัดซื้อ ฝ่ายผลิต ฝ่ายจัดส่งและคลังสินค้า ฝ่ายควบคุมวัถตุดิบ ฝ่ายซับพลายเชน/โลจิสติกส์ ฝ่ายการขนส่ง
สำหรับในระดับบริหารสามารถทำงานเป็น Logistics Analyst, Material Planner, Operations Analyst, Procurement Manager, Supply Chain Analyst, Business process Analyst, Operations Manager และอื่นๆอีกมากมาย
- สาขาการจัดการอุตสาหกรรมพาณิชยนาวี และธุรกิจพาณิชยนาวี เมื่อจบการศึกษาแล้วสามารถเข้าทำงานใน บริษัทเรือ บริษัทตัวแทนเรือ บริษัทShipping บริษัททั่วไปที่มีแผนกนำเข้าและส่งออก บริษัทรับขนส่งสินค้าทางทะเล การท่าเรือแห่งประเทศไทย ท่าเรือหรือท่าเทียบเรือของเอกชน อู่ต่อเรือ และรับราชการในหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
- สาขาวิทยาการเดินเรือ ( สาขานี้จะรับแต่ผู้ชาย ) เมื่อจบการศึกษาแล้วสามารถไปทำงาน เป็น นักเดินเรือ เข้าทำงานบริษัทเรือในฝ่ายปฏิบัติการ ฝ่ายคนประจำเรือ ฝ่ายอื่นๆ แท่นขุดเจาะน้ำมัน อู่ต่อเรือ ท่าเทียบเรือต่างๆ และรับราชการในกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี กรมประมงและกรมอื่นๆที่เกี่ยวข้อง
แต่ปัจจุบันประเทศไทยนั้นยังขาดแคลนบุคลากรทางด้านนี้อยู่มาก!!!!
***ปี 2554 ต้องมีบุคลากรโลจิสติกส์ 400,000 คน
รัฐบาลกำหนดแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ พ.ศ. 2550-2554 โดยมีประเด็นสำคัญในการพัฒนา 5 ด้านหลัก ประกอบด้วย 1. การปรับปรุงประสิทธิภาพระบบโลจิสติกส์ในภาคการผลิต 2. การเพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่งและโลจิสติกส์ 3. การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ 4. การปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้า และ 5. การพัฒนากำลังคนและกลไกการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์
โดยประเด็นการพัฒนากำลังคนและกลไกการขับเคลื่อนยุทธศาสตร์(Capacity Building) นั้น มีเป้าประสงค์ คือ มีบุคลากรที่มีความรู้ความสามารถด้านโลจิสติกส์ทั้งในภาคการผลิต และในอุตสาหกรรมให้บริหารโลจิสติกส์ เพียงพอกับความต้องการ มีระบบข้อมูลและกลไกเพื่อการวางแผน และติดตามผลการดำเนินงานของยุทธศาสตร์โลจิสติกส์ได้
กลยุทธ์หลักคือ 1. เร่งรัดขยายการฝึกอบรมให้กับบุคลากรทั้งในภาคการผลิต และในธุรกิจให้บริการโลจิสติกส์ โดยการอบรมและรณรงค์ให้ผู้บริหารในสถานประกอบการเห็นความสำคัญ และเข้าใจแนวทางและวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพระบบโลจิสติกส์ ,การรณรงค์ให้บริษัทส่งพนักงานไปอบรมและนำค่าใช้จ่ายด้านการฝึกอบรมมาลดหย่อนภาษี ,การเร่งพัฒนาผู้ฝึกสอน(Training for the trainer) ทั้งโดยการอบรมและศึกษาต่อในระดับที่สูงขึ้นเพื่อขยายความสามารถในการอบรมของสถาบันต่างๆ
รวมถึงการสร้างระบบรับรองทักษะแรงงาน และการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างสถาบันพัฒนาบุคลากรกับสถานประกอบการ ในการสร้างทักษะของบุคลากรให้ตรงกับความต้องการของธุรกิจ โดยการจัดกระบวนการเรียนการสอนแบบสหกิจศึกษา
ทั้งนี้ต้องการผลิตบุคลากรด้านโลจิสติกส์ ทั้งระดับผู้บริหารระดับสูง ผู้บริหาร และผู้ปฏิบัติการในภาคอุตสาหกรรม โดยเฉพาะ SMEs ให้ได้จำนวน 100,000 คน และในธุรกิจให้บริการด้านโลจิสติกส์ได้จำนวน 285,000 คน ภายในปี 2554 และมีบุคลากรผู้ฝึกสอน อาจารย์ ที่มีศักยภาพและมีความเชี่ยวชาญด้านโลจิสติกส์ในระดับสากล จำนวน 1,370 คนภายในปี 2554 เช่นกัน
2. การปรับปรุงกระบวนการผลิตบุคลากร การวิจัยและพัฒนา วิชาชีพโลจิสติกส์ เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการของธุรกิจและได้มาตรฐานสากล เอื้อต่อการพัฒนาบุคลากรให้มีระดับทักษะสูงขึ้นนั้น จะสนับสนุนให้มีการร่วมมือระหว่างสถาบันการศึกษา หน่วยงานวิจัย สถาบันพัฒนาบุคลากรของภาคเอกชน และสถานประกอบการในการพัฒนาหลักสูตร
3. สนับสนุนให้มีการพัฒนาระบบข้อมูลโลจิสติกส์สำหรับการบริหารจัดการโลจิสติกส์ทั้งในระดับมหภาคและธุรกิจเพื่อเป็นเครื่องมือในการวางแผนและขับเคลื่อนยุทธศาสตร์ โดยที่สำคัญและเป็นข้อมูลในระดับประเทศได้แก่ ระบบข้อมูลเกี่ยวกับรูปแบบการเคลื่อนย้ายสินค้าของประเทศ(Commodity Flow) ข้อมูลต้นทุนและมูลค่าเพิ่มอุตสาหกรรมโลจิสติกส์รวมทั้งตัวชี้วัดระดับประสิทธิภาพการบริหารจัดการโลจิสติกส์
4. สนับสนุนให้มีการจัดตั้งกลไกการประสานและกำกับนโยบายอย่างเป็นทางการ เพื่อเป็นกลไกหลักของภาครัฐในการขับเคลื่อนกระบวนการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศ โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน ร่วมเป็นองค์ประกอบ และทำหน้าที่ในการกำกับ ติดตาม และประเมินผลการพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทยให้มีความต่อเนื่อง
***มหาวิทยาลัยที่เปิดสอนคณะโลจิสติกส์
TOP 5 สถาบันการศึกษาด้านโลจิสติกส์
1. จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย เปิดหลักสูตรวิทยาศาสตร์มหาบัณฑิตสหสาขาวิชาการจัดการด้านโลจิสติกส์
และหลักสูตรบริหารธุรกิจบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ
เน้นหลักและวิธีการดำเนินธุรกิจกับบริษัทข้ามชาติ รูปแบบการเข้าสู่ธุรกิจระหว่างประเทศ
แบบจำลองและกลยุทธ์การจัดการบริษัทข้ามชาติ หน้าที่ทางธุรกิจในด้านต่างๆ
2. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ เปิดหลักสูตรบริหารธุรกิจบัณฑิต สาขาการบริหารการขนส่งระหว่างประเทศ และ Master of
Science Program in Technology Management (การจัดการห่วงโซ่อุปทาน Supply Chain Management)
3. มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย เปิดหลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์
เน้นกระบวนการสร้างกลยุทธ์ การวางแผนทางการขนส่งที่จะสามารถขนส่งได้เป็นจำนวนมากและมีประสิทธิภาพที่สุด
โดยประหยัดต้นทุนมากที่สุด มีการศึกษาโครงการวิจัย และ Case Study ให้ศึกษาเป็นกรณีไป
เพื่อให้นักศึกษาสามารถฝึกฝนทางด้านความคิดในงานโลจิสติกส์ที่แท้จริงได้
4. มหาวิทยาลัยบูรพา มีความหลากหลายทางด้านหลักสูตรวิชา ทั้งในระดับปริญญาตรีภาคปกติ ปริญญาตรีภาคพิเศษ
บัณฑิตศึกษาภาคพิเศษ และสถาบันสมทบ โดยชื่อของหลักสูตรจะเป็นทางการพาณิชยนาวี
5. มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร เปิดหลักสูตรวิทยาศาสตรมหาบัณฑิต สาขาโลจิสติกส์
เนื้อหารายวิชาส่วนใหญ่เกี่ยวกับโลจิสติกส์ในด้านต่างๆ มีทั้งโครงการพิเศษที่เป็นการศึกษาเฉพาะทางโลจิสติกส์ การสัมมนาแลกเปลี่ยนความเห็นระหว่างนักศึกษาและอาจารย์ผู้สอน และการทำวิทยานิพนธ์
นอกจากนี้ยังมี
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ , มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ ,มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี , มหาวิทยาลัยรามคำแหง , มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี , มหาวิทยาลัยอัสสัมชัญ , มหาวิทยาลัยศิลปากร คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยีอุตสาหกรรม สาขา วิศวกรรมการจัดการและโลจิสติกส์ ( Management Engineering and Logistics ) , มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล ,มหาวิทยาลัยรังสิต , มหาวิทยาลัยศรีปทุม เป็นต้น
ปล. ที่ไหนดีกว่ากัน พี่คงตอบไม่ได้ค่ะ เพราะพี่ไม่เคยเรียน อิอิอิอิ และพี่คิดว่าคงไม่มีใครตอบได้เพราะแต่ละคนก็คงไม่เคยได้คณะนี้เรียนครบทุกมหาวิทยาลัย อิอิอิ
|
|
|
|
|
| |
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
